Достаточно часто, непреднамеренно со стороны водителя, возникает типичная ситуация по своей природе являющаяся нарушением правил дорожного движения.
Довольно типична для наших дорог ситуация, когда водитель начинает обгон на прерывистой (разметка 1.5) линии (на которой обгон разрешен), а заканчивать вынужден на сплошной полосе (разметка 1.1), на которой обгон запрещен. Ситуация парадоксальная и от водителя не зависящая.
Вопрос «является ли это нарушением» - очень актуален, поэтому нужно на нем остановиться подробнее. При худшем варианте развития событий инспектор ДПС зафиксирует нарушение ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, составит административный протокол (может даже изъять водительские права) и передаст его в суд.
Что делать водителю, если он закончил обгон на границе сплошной
Прежде всего, не стоит поддаваться панике, если вас остановил ИДПС и обвинил в совершении обгона на сплошной линии. Постарайтесь следовать проверенным советам:
1. Не подписывайте в спешке никаких документов. Пока ДПС-ник будет составлять протокол об административном правонарушении, тщательно изучите дорожную обстановку. При этом внимательно отнеситесь к организации разметок дорожного полотна.
2. Имейте в виду, что согласно ГОСТу 52289-2004, между пунктирной линией (разметка 1.5) и сплошной (разметка 1.1) должна иметься линия, приближенная к сплошной (разметка 1.6). Ее протяженность в населенных пунктах должна составлять 50 м, а вне населенных пунктов – более 100 м. Убедитесь, что разметка соответствует государственному стандарту.
3. В случае, если дорожное полотно промаркировано с нарушением данного регламента, смело заявляйте, что никаких правил вы при обгоне не нарушали, ибо был нарушен ГОСТ. Из этого следует, что завершить начатый обгон, не нарушив ПДД, вы не могли в принципе из-за неправильной разметки.
4. Необходимо четко определить место вменяемого вам правонарушения и, место начала сплошной линии. Чтобы точно определить эти параметры, шагами измерьте расстояние от ближайшего километрового столбика. Снимите участок на видео или фотокамеру.
5.В протоколе в «Объяснениях» изложите обстоятельства вашего вынужденного выезда на встречную полосу. Укажите в нем результаты ваших измерений, подтверждающих нарушение ГОСТа при разметке дорожного полотна. Добавьте, что у вас имеются фото- или видео-доказательства.
Подведем итог
Нужно иметь в виду, что инспекторы при составлении протокола намеренно игнорируют тот факт, что обгон начался в разрешенном месте (на прерывистой линии разметки), поскольку такая подробность снижает шансы водителя быть наказанным в суде. Как правило, в протоколе сотрудники ГИБДД пишут, что гражданин такой-то совершил обгон с выездом на встречную полосу движения, нарушив требования дорожной разметки 1.1.
Ваши пояснения и расчеты, записанные в протоколе административного правонарушения, расставят все по своим местам.
И последний совет: перед тем, как начинать обгон, постарайтесь объективно оценить дорожную ситуацию, убедитесь в безопасности совершения маневра и в вероятности его завершения без нарушения ПДД.
